NVP-Themen der Fortschreibung 2010-2014
Demographischer Wandel
Die Berliner Bevölkerung verändert sich. Zwar wird die Gesamtzahl der Berlinerinnen und Berliner auch langfristig weitestgehend stabil bleiben, jedoch wandelt sich die Altersstruktur. Die Zahl der älteren Menschen nimmt zu, die der jüngeren, v.a. der Kinder und Jugendlichen, nimmt ab. Diese Entwicklungen verlaufen nicht überall gleich, sondern vollziehen sich teilräumlich sehr unterschiedlich. Der ÖPNV steht damit vor der Herausforderung, Angebote spezfischer ausrichten zu müssen, um weiterhin attraktiv und angemessen zu sein.
Stadtentwicklung
Berlin verfügt über zahlreiche Flächen, für die in den nächsten Jahren Umnutzungen und städtebauliche Entwicklungen vorgesehen sind. Die Wissenschaftsstadt Adlershof, der Spreeraum in Friedrichshain-Kreuzberg und die Bereiche um den Hauptbahnhof gehören ebenso dazu wie der ehemalige Flughafen Tempelhof sowie ab voraussichtlich 2012 die Fläche des Flughafen Tegel. Bereits jetzt muss darüber nachgedacht werden, wie neue Nutzungen attraktiv und wirtschaftlich mit dem ÖPNV erschlossen werden können.
Veränderte ÖPNV-Nachfrage
Flexiblere Arbeitszeiten, verlängerte Ladenöffnungszeiten, mehr Freizeit- und Tourismusverkehr haben dazu geführt, dass sich die Nachfrage nach Verkehrsangeboten räumlich wie zeitlich verlagert. Dabei dehnt sich die Nachfrage vor allem in den Abendstunden weiter aus. Dort, wo Angebot und Nachfrage nicht mehr zusammenpassten, haben Aufgabenträger und Unternehmen bereits Angebote verändert. Für den anstehenden Planungszeitraum soll grundsätzlich geprüft werden, ob Verkehrszeiten neu definiert werden müssen.
ÖPNV-Beschleunigung
ÖPNV Beschleunigung bedeutet, dass Behinderungen im Bus- und Straßenbahnverkehr vermieden werden, so dass der Fahrfluss gleichmäßiger und stabiler wird. Damit steigen Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit, Fahrzeiten können verkürzt und der ÖPNV attraktiver gemacht werden. Zudem steigt die Effektivität der Oberflächenverkehre, und es werden Leistungsvolumen freigesetzt, die wieder an anderer Stelle in den ÖPNV investiert werden können. Beschleunigung ist daher ein wichtiger Baustein kontinuierlicher Angebotsverbesserung.






